苹果这次可没给中国市场留什么情面。 2025年10月，新款iPhone Air直接取消了实体SIM卡槽，只支持eSIM。
如果你在中国买这部手机，对不起，三大运营商必须配合你，否则这手机就甭想用了。 这个举动被业内称为“苹果的豪赌”，毕竟在中国市场，还没有哪家手机厂商敢这么跟运营商叫板。
eSIM其实不是什么新鲜玩意儿。 它的原理就是在手机里内置一块芯片，运营商把号码信息远程写进去就行。
这块芯片能存多个号码，还能反复擦写换号。 国外已经用了好几年，特别是美版iPhone早就全面eSIM化了。
在中国，这事儿一直卡着。 2018年联通率先推出了智能手表的eSIM“一号双终端”业务，当时还挺轰动。
可到了2023年，三大运营商突然以“系统升级”为由，把手表的eSIM服务都给停了。 这一停就是两年。
为什么这么难推进？ 安全问题是个大坎。 eSIM远程写号的方式，确实给电信诈骗留下了空间。
批量注册手机号、规避实名制，这些隐患让监管部门一直捏着把汗。 毕竟传统SIM卡要本人到营业厅办理，eSIM却能远程操作，这中间的监管漏洞不好补。
转折点出现在苹果的强硬态度上。 iPhone Air的设计团队这次铁了心要统一全球标准，5.6毫米的超薄机身根本塞不下实体卡槽。
苹果给中国运营商下了最后通牒：要么支持eSIM，要么就别卖这款手机。 面对苹果每年在中国市场近3000万部的销量，运营商坐不住了。
联通最先行动起来。 他们在25个省市紧急启动了eSIM商用试验，成为苹果的首发合作伙伴。 紧接着移动和电信也跟进升级系统。
不过监管层这次留了个心眼：所有eSIM必须预装国内认证的证书，严格禁止跨境写号，还加上了地理位置校验功能。
现在你去营业厅办eSIM，流程可比实体卡复杂多了。 得本人带着身份证原件，手机也得现场验证，所谓的“人证机三合一”。
联通营业厅的工作人员会拿出一台专用设备，通过有线连接的方式给你的iPhone Air写号。 整个过程大概20分钟，期间还要现场拍照存档。
目前每个用户最多可以办理5个eSIM号码，但都限制在同一运营商旗下。 想同时用移动和联通的eSIM？ 暂时还不行。
如果你要换号，还是得跑一趟营业厅。 线上选号、远程办理这些便利功能，现在都还没开放。
安卓阵营这边也在悄悄行动。 华为的工程师透露，他们正在测试Mate 80的eSIM版本。
OPPO和vivo的研发部门也加大了eSIM技术的投入。 不过这些国产手机厂商都选择观望，等着看苹果这次能不能真正撬开市场。
运营商内部对eSIM的感情很复杂。 一方面，用户管理成本能下降30%左右，不用再生产、配送实体SIM卡了。
另一方面，eSIM会让用户转网更方便，运营商之间的竞争会更激烈。 现在换运营商还得去营业厅换卡，以后可能在线点几下就完成了。
设备供应商倒是迎来了新机遇。 紫光国微的eSIM芯片订单量在三个月内增长了五倍。
深圳一家手机维修店的老板说，最近很多客户来问要不要提前囤点SIM卡托，“以后手机连卡槽都没了，我们这行又得少个业务”。
普通用户的感受很直接。 刚入手iPhone Air的王先生说，办eSIM那天他在营业厅排了半小时队，“说是高科技，体验却像回到十年前”。
他也承认，手机确实更轻薄了，防水性能也更好，游泳时拍照再也不担心进水。
目前eSIM的使用范围还局限在国内。 如果你出国旅游，想临时买个当地运营商的eSIM套餐，回国后这个号码就会自动失效。
运营商设置了严格的地理围栏，只要检测到手机回到中国大陆境内，境外eSIM就会立即停用。
苹果门店的销售员现在有个标准话术：“先生，这款iPhone Air需要您先去运营商营业厅办理eSIM业务。 ”
经常有顾客听到后皱起眉头，转身选择了有实体卡槽的iPhone 16。 数据显示，iPhone Air开售首周，销量比前代产品下降了15%。
在王府井营业厅，一位业务经理指着刚更新的eSIM办理指南说，他们每天要接待几十个咨询的客户，真正办理的不到三分之一。
“很多人听说要线下办理，还要签一堆协议，就直接放弃了。 ”他苦笑着补充道，“新技术推广总要有个过程，现在确实是阵痛期。 ”
移动的客服热线最近新增了eSIM专线。 客服人员需要接受专门培训，学习如何向用户解释“为什么不能在线办理”、“为什么换号还要来营业厅”。 他们的标准答案是：目前还处于商用试验阶段，各项流程都在完善中。
手机维修行业正在适应这个变化。 以前常见的SIM卡槽故障维修业务，现在开始减少了。
华强北的配件商已经开始囤积eSIM读写设备，虽然现在个人还买不到，但他们预测未来手机维修店都会配备这个设备。
手机壳生产商遇到了新问题。 由于iPhone Air的机身厚度创下新低，现有的手机壳都不适配了。
