当地时间2025年9月22日，中国东部海域，福建舰公开进行了电磁弹射试验，歼-35、歼-15T、空警-600先后起降。紧印度媒体Zee News迅速发文，直指“第三艘航母或将部署印度洋，印度准备好了吗”。地点、时间、动作都摆在台面上，双方关注点也就随之明了了。
先说已发生的事。福建舰这次把电磁弹射、隐身舰载机、舰载预警机一口气亮出来，说明它从“能跑起来”进到“能带队打”的阶段。然后再看节奏，这类试验通常要反复跑科目、拉出动率、磨故障库，接着才会进行成体系编成训练。今天是起步，后面还有一串动作要落地。
Zee News的报道把镜头往印度洋一推，认为福建舰未来会来这片海里和印度海军掰手腕。同样的，他们把这次中国的动作，和印度洋海上通道安全挂在一起。因为这个，印度读者天然紧张，是可以理解的。不过媒体把“可能”说成“就要来”，就显得有点抢跑了。
再看他们引用的舰艇数量。报道说中国234艘、美国219艘，这个口径太老。按美国国防部2023年年度报告，中国海军约370艘作战舰艇，美国海军约290艘左右。数字说明中国下饺子快，但数量不等于随时能远海连续作战，背后还看训练、补给和维修。
回到福建舰本身。它8万吨级，电磁弹射带来的直接变化是：起飞更快，能弹更重的机型，比如舰载预警机。另外，飞机起飞时不用每次都开满加力，油料和发动机寿命都能省下来。结果就是，甲板调度可以更紧凑，出动次数能往上抬。
这次出现的三种飞机里，歼-35是隐身战机，歼-15T是改进型的主力，空警-600解决“看得远、指挥得顺”的问题。外界有不少横向对比，比如拿空警-600对E-2D，拿歼-35对F-35C。这里要把话放平：美军这两型机已服役多年，中国这几型刚进航母试验阶段，纸面参数是一回事，海上高强度使用是另一回事，得看后续稳定性和协同。
电磁弹射也别神化。美国“福特”级早期确实故障多，出动率一度上不去，近两年逐步改善。中国这套装备现在看起来状态不错，但同样需要在海上长时间跑出来，统计出来，才能说明白到底有多稳。海里盐雾、风浪、补给节奏，都会考验它。
关于“福建舰要不要下印度洋”，还得分时段看。短期内，它更可能在西太执行训练巡航，把航母编队的油弹补给、舰机协同跑顺。才会考虑更远的航程。中国海军自2008年起在亚丁湾常年护航，2017年在吉布提有保障点，这些都为远海活动提供了底子，但第一次把新航母拉进印度洋，节奏不会太快。
再看印度。印度海军现在有两艘航母在手：维克拉玛蒂亚号、维克兰特号，第三艘的走向还在讨论。另外，印度的P-8I反潜巡逻机数量不小，海上监视网铺得挺勤，MQ-9B也在补位。在这种情况下，印度更现实的抓手是“看得见、追得上、打得到”的链条。
潜艇是印度媒体热推的“解法”。近年“鲉鱼”级继续建，后续AIP项目在推进，核潜艇计划也在走流程。同样，印度海军高层在2023—2024年多次提到，目标在2035年前后达到175艘以上的舰艇规模，媒体口径里有人写到200艘。数量是一个面，潜艇长航、静音、武器装填和艇员周转，才是关键面。
地理上，印度在安达曼—尼科巴群岛的部署，盯着马六甲出入口，这张牌好用。再说后勤，卡尔瓦尔、科钦在扩容，阿曼杜库姆有服务协议，新加坡等地可用的商业靠泊也在谈。这些加在一起，能让印度在本家门口把“盯、防、追”的链条拉长。
接着说双方怎么相处更稳。海上擦肩在所难免，通信直通、通联用上《海上意外相遇规则》这类共识，能少闹误会。同样，公开透明的演训通报，给对方留预期，也能把火气压住。因为这个，大家都能把注意力放在训练和维护上，而不是情绪上头。
我们该关注的信号有三类。第一，福建舰一年内的出海天数和舰载机出动架次，能反映训练进度。第二，中国远海补给编队跟航母的衔接次数，说明“走多远、带多久”。第三，印度潜艇的年出海天数、P-8I的海上小时数，会决定“守得住、追得上”的底线。
另外，别忽略钱和人。航母和潜艇都烧钱，训练同样烧人。中国这几年在院校扩招、舰机联训上节奏不慢；印度的船厂产能、备件来源、人员留用，也需要时间磨合。结果如何，往往不在口号，而在每个月账面上的油料、备件和出海计划。
同样，外部朋友也会影响走向。印度和美、法、澳的合作，会带来情报和后勤便利；中国和巴基斯坦、阿拉伯海一带港口的互动，也会给远海活动加油。再说能源通道，谁能稳住补给链，谁在远海就能多待几天。
傍晚，福建舰甲板上，黄色背心的引导员举着发光指挥棒，三号弹射位热浪翻起；几千公里外，科钦造船厂的工人戴着面罩，在雨点缝隙里继续焊接一块分段。下一步，印度会把更多资源先压到潜艇和反潜巡逻上，还是硬着头皮推进第三艘航母的立项与资金？
